汽车用品的快速发展，企业的生产模式也发生了很大的变化，从作坊式逐渐转向规模生产方式转变，规模越来越大。但企业要继续壮大规模需要合理整合行业资源，不断投入营销力度，以市场为导向，严抓管理，不断创新才能保证企业快速稳健的发展。汽车用品行业资源整合主要包括：渠道资源整合、营销资源整合和产业链整合。
渠道资源整合。
现阶段汽车行业主要渠道包括：传统渠道、4S店和电子商务。
一、传统渠道以代理商、终端网点组成。一方面传统渠道规模较小，比较分散，主要由汽修厂，美保店，改装店组成，形不成强大的合作模式，几乎都是孤军作战。另一方面，由于受到地域限制，传统渠道服务面窄，服务不规范，管理跟不上，难以确保服务质量。在信息交流，服务素质提升上都有很大的需求，目前传统渠道正从夫妻店向规范店的转变。
二、4S店渠道。大型汽车连锁终端已经形成规模化。由于4S店投资规模较大，所以对汽车用品的利润需求较高，另外4S店核心放在整车销售，对汽车用品的重视程度不够，因此供应商在建立4S店渠道存在许多难题，如：账期长，客情费用大，服务要求严格等，这让供应商需要投入更多的成本在4S店渠道的建立和维护上。记得家电市场上出现国美苏宁时，曾经有句话“进国美找死，不进国美等死”，目前供应商进入4S店也存在这样的局面。今天的4S店与传统渠道竞争越来越激烈，但成本没有降低反而上升，这将制约着汽车用品的发展。
三、电子商务渠道。近三年汽车用品电子商务可谓异军突起，在淘宝上，导航、坐垫、脚垫、行车记录仪、电子狗越卖越火，品种越来越丰富，越来越多的企业加入到了电子商务的营销中。网上销售优势是体现在：一方面供应商直接把产品推送给消费者，能零距离接触消费者，降低成本，快速掌握消费者的需求，在行业里拥有话语权。另一方面网络销售传播信息广，使得供应商面对的市场更大。此外网络销售对企业的品牌建立有很大的作用。像顺德的小熊家电生产酸奶机和煮蛋机。发展处期，因为企业的品牌影响力不强，没人代理。后来在淘宝网上销售，竟然使销量快速增长。三、四年的时间年销量达14亿。类似这样的案例还有衬衣、包包、图书等行业。近期国内大型图书连锁店光合作用宣布倒闭，最大的根源在于竞争不过网上的当当、京东、亚马逊等电子商务企业。再看，今年年十一期间，国美库巴和苏宁易购，同京东、当当展开了一场网上营销大战。商战可谓是十年河东十年河西。国美，苏宁出现的时候，让全国的百货大楼和家电代理商很是头疼，而这次，轮到国美、苏宁头疼了。所以电子商务渠道是汽车用品发展的一个必然趋势。
营销整合。
目前，汽车用品行业的营销还处于较低的水平，基本是各自为战。行业整合比较低，同行业产品以及跨行业产品之间没有很好整合。家电行业营销整合相对于汽车用品行业成熟很多。如家电行业里卖一台微波炉会有一堆赠品，赠品可能来自于非家电行业，经销商们相互选择对方的产品为赠品，从而做到跨行业整合。家电的营销战术有广告战，概念战、会议战、促销战、价格战等等层出不穷的方法。最终带动了家电行业的快速发展。曾记得一位营销经理运用捆绑式营销的方式，在电视机的销售中最终把价格已经突破底线的竞争对手给打败，不但获得了市场还获取丰厚的利润，这一切都归功于营销资源的整合。汽车用品行业若借鉴家电行业的跨行业营销整合将会对汽车用品营销发展有很大的帮助。
产业链整合。
每个行业都存在上中下游环节，每个环节都是环环相扣，任何一个环节出现问题，整个行业的发展将受到很大的影响。终端需要整合上游资源，中端需要整合上下游资源，企业只有充分整合好产业链资源后，才能在市场竞争中有说话权。微波炉之王格兰仕将价值几千元的微波炉降到几百元，从而成为国内微波炉的代名词，这一切都是归功于充分整合好产业链后使产品成本最低，才能实施价格战。价格战是一般双刃剑，如果能把整个供应链整合好，在确保产品品质的情况下，凭借价格战的优势就能快速垄断市场，如果只追求价格不保质量，最终失去口碑丢掉市场。在产业链中能寻找效益的前提是充分整合好行业。因此可以看出，一个品牌的崛起，不仅仅是价格，推广，广告方面的问题，更多是如何整合好产业链，让企业在行业中有话语权。所以品牌的发展是一个系统的工程，从产品创意、市调、研发，营销到加工，生产，供应商资源整合等都需要做好充分的准备，才能成就品牌的长期发展。目前汽车用品行业在快速的发展中，企业要占有市场，需要充分整合好产业链，整合不仅包括对外整合，还包括对内整合，对外整合需要整合企业的的上下游资源，对内整合需要做好营销管理，企业文化，品牌推广，生产规模，服务意识等。只有做好内外资源整合后，才能树立企业品牌，赢得市场。
行业好比生态系统，企业属于食物链，食物链是在生态系统大环境下成长、发展。企业要获得发展，不仅要注意企业自身的发展，还要注意大环境的变化，充分整合内外环境中的各个资源，只有充分的整合好资源后，才能在整个大环境中有话语权，为企业的腾飞做好宏观的战略。
